Questões de Engenharia Civil - Pavimentação para Concurso
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No projeto geométrico de uma rodovia, há uma curva horizontal com transição. Sabendo que o comprimento da curva de transição (Ls), tanto na entrada quanto na salda da curva, é de 100,00m: que a estaca do ponto notável SC é [327 + 15,50] e; que o desenvolvimento da curva circular tem 259,35m de extensão.,assinale a alternativa que contém a estaca do ponto notável TS.
Assinale a alternativa que preenche as lacunas abaixo de maneira correta:
I - Um concreto asfáltico feito com a faixa granulométrica "A" do DNIT, utilizado como binder ou camada de ligação, possui agregados _______ do que um concreto asfáltico feito com a faixa granulométrica "C" do DNIT, utilizado como camada de rolamento.
II - Um concreto asfáltico feito com a faixa granulométrica "A" do DNIT, utilizado como binder ou camada de ligação, normalmente vai apresentar teor de projeto de ligante asfáltico _______ do que um concreto asfáltico feito com a faixa granulométrica "C" do DNIT, utilizado como camada de rolamento. (considere que, em ambos os casos, se utiliza o mesmo ligante asfáltico e o mesmo tipo de agregado, variando-se apenas a faixa granulométrica)
III - _______ o uso de grãos de agregado com diâmetro de 35 mm em um concreto asfáltico feito com a faixa granulométrica "C" do DNIT.
Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.
O tipo de cimento asfáltico de petróleo (CAP) mais utilizado em revestimentos asfálticos no Brasil é o CAP 50/70, cujas numerações 50 e 70 representam os limites de profundidade, em décimos de milímetro, observados em ensaio de penetração com agulha de massa padronizada de 100 g, realizado com o aparelho mostrado na figura a seguir
.
Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.
Na execução de base de solo melhorado com cimento em
dias de chuva, deve-se proceder a controle rigoroso do teor
de umidade da mistura de modo que não se ultrapassem os
limites especificados em projeto.
Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.
Para tornar o processo executivo mais rápido, a compactação
de uma camada de sub-base de pavimento com espessura
final de 20 cm, com a utilização de solo estabilizado
granulometricamente, pode ser executada em uma única
etapa.
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