Questões de Concurso
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Sobre a construção da Ferrogrão, um dos principais e mais polêmicos projetos logísticos em discussão atualmente para a economia brasileira, analise se verdadeiro ou falso e assinale a alternativa com a sequência correta de cima para baixo:
( ) A ferrovia tem como uma das suas principais alternativas de traçado em estudo a ligação entre Sinop no Mato Grosso e o porto de Miritituba, no município de Itaituba no Pará, para favorecer o escoamento de grãos do agronegócio no centro-oeste brasileiro.
( ) Um dos maiores entraves do projeto está no principal traçado em estudo atravessar parte do Parque Nacional do Jamanxim, o que levanta diversos debates sobre a questão jurídica e ambiental desta obra.
( ) A única grande crítica ao projeto é porque propõe uma ferrovia atravessando a floresta amazônica de leste a oeste, sem levar em consideração qualquer uma das hidrovias ou rios da região como complemento para a rede logística da qual fará parte.
( ) O projeto da ferrovia foi o primeiro do Brasil a receber apoio incondicional de povos indígenas, quilombolas e ribeirinhos, que são grandes produtores de soja na região.
Desde a criação dos Correios no Brasil, em 1663, com a instalação do Correio-mor, a natureza do serviço público postal brasileiro continua até hoje inalterada. Que natureza é essa?
O Euro é uma moeda forte, sendo uma moeda comum. A moeda Euro é usada em qual bloco econômico?
A tabela expressa a relação entre a renda mensal e a expectativa de vida da população. Observe.
Brasil: expectativa de vida | |
Renda em salários |
Expectativa de vida em anos |
Até 1 |
54,8 |
De 1 a 2 |
59,5 |
De 2 a 5 |
64,0 |
De 5 a 10 |
69,6 |
Mais de 10 |
71,5 |
Ao comparar a relação entre renda e expectativa de vida, é possível inferir que:
Ao analisar o futuro do trabalho na sociedade resultante da quarta Revolução Industrial da internet das coisas, que alguns autores chamam de “sociedade com custo marginal zero”, a tendência é a eliminação crescente de postos de trabalho em categorias até agora pouco ameaçadas, como caminhoneiros e trabalhadores de confecções. A automação e a robótica eliminariam diversos cargos na prestação de serviços, e mesmo os trabalhadores do conhecimento poderão ser dispensados pela utilização da mesma tecnologia que desenvolve TI. Megadados e algoritmos reduziriam o custo marginal da mão de obra, e haveria uma desvinculação entre produtividade e emprego. E, sem empregos, quem compraria as mercadorias? Velha questão, já situada e sempre retomada no debate sobre as crises cíclicas do capitalismo. Sobre o novo mundo do trabalho marcado por uma cultura tecnocrática, cujo espaço virtual é a internet, podemos afirmar que, EXCETO: