Para a execução de um projeto de reforço de pavimento em
concreto asfáltico, pretende-se utilizar o método mecanístico-empírico adotado pelo DNIT (Instrução de Serviço – IS-247:
Estudos para Elaboração de Projetos de Implantação usando o
Método de Dimensionamento Nacional – MeDiNa). De acordo
com esse método, a mistura asfáltica, na obra, deverá apresentar
uma classe de fadiga igual ou superior àquela definida em
projeto.
Para que seja possível determinar a classe de fadiga da mistura
asfáltica, é necessário realizar: