Questões de Concurso Público TJ-BA 2015 para Analista Judiciário - Área de apoio - Engenharia Mecânica

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Q467228 Engenharia Mecânica
Total Productive Maintenance - TPM (em português, Manutenção Produtiva Total) é um sistema desenvolvido no Japão a fim de eliminar perdas, reduzir paradas, garantir a qualidade e diminuir custos nas empresas com processos contínuos. São considerados pontos chave para a implantação do TPM:
Alternativas
Q467229 Engenharia Mecânica
A abordagem da Gestão da Qualidade Total (Total Quality Management – TQM) e das normas ISO 9000 são inter- relacionadas, mas não são sinônimas. Existem diferenças e semelhanças entre TQM e a ISO 9000, podendo-se destacar como sendo uma dessas semelhanças:
Alternativas
Q467234 Engenharia Mecânica
O gráfico mostra a curva de corrente de partida de um motor de corrente alternada trifásico. A corrente de partida é três vezes a corrente nominal (In) de consumo de potência contínua que será alcançada após um determinado tempo segundo a curva mostrada. Como elemento de proteção desse motor, deseja-se colocar um fusível. Na figura também são mostradas as curvas de corrente pelo tempo que três diferentes fusíveis (A, B e C) podem suportar até a fusão.

imagem-002.jpg

Em relação à escolha de um dos três fusíveis para proteção desse motor, considere as afirmativas a seguir:
I - O fusível A é inadequado, pois na partida normal do motor, o tempo de fusão será alcançado e, portanto, o fusível vai impedir o funcionamento do motor.
II - O fusível B é adequado, pois o tempo de fusão não é atingido pela partida do motor, e a corrente máxima contínua que o fusível suporta é idêntica à do motor.
III - O fusível C permite a partida do motor, mas como a corrente contínua que o fusível suporta é três vezes a corrente nominal do motor, não haverá proteção adequada para possíveis sobrecargas duradouras na operação do motor.
É correto o que se afirma em:
Alternativas
Q467247 Engenharia Mecânica
Observe o equipamento apresentado na figura abaixo e analise as afirmativas a seguir.
imagem-018.jpg

I - A figura mostra um motor elétrico de indução.
II - Os componentes de número (3), (7) e (12) fazem parte do rotor.
III - O estator é composto basicamente pela carcaça (1), núcleo de chapas (2) e enrolamento trifásico (8).
IV - As tampas (4), o ventilador (5) e a placa de bornes (10) compõem o sistema de arrefecimento.

Está correto somente o que se afirma em:
Alternativas
Respostas
5: A
6: E
7: C
8: A