O método do Índice Suporte Califórnia (ISC ou CBR) utilizado no dimensionamento de pavimentos flexíveis possui grande aceitação técnica e baseia-se na determinação do índice ISC e em resultados experimentais, segundo os quais um solo com um dado ISC precisa sempre
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As condições de estabilidade dos taludes de corte e aterro de obras rodoviárias podem ser melhoradas por meio de diferentes sistemas de proteção superficial e drenagem. Os drenos horizontais profundos (DHP’s) melhoram a estabilidade, pois acarretam sensível
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Os problemas de caráter geológico-geotécnico podem afetar os taludes rodoviários, de corte ou de aterro, as encostas naturais e outros locais da via, ocasionando diversos tipos de instabilização. Define-se empastilhamento como o processo de
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