Questões de Concurso Público MPO 2015 para Engenheiro Área 2 - Cargo 10
Foram encontradas 44 questões
Ano: 2015
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPO
Prova:
CESPE - 2015 - MPOG - Engenheiro Área 2 - Cargo 10 |
Q565109
Engenharia Mecânica
Na elaboração de um projeto de sistema de climatização de conforto, devem ser definidas ou caracterizadas as condições externas e internas a serem adotadas. Em relação à definição dessas condições de acordo com as normas técnicas aplicáveis, julgue o item seguinte.
Na elaboração de um projeto de sistema de ar condicionado voltado ao conforto térmico adequado no interior de um edifício, devem ser adotadas uma temperatura de bulbo seco e uma umidade relativa do ar interior que se encontrem dentro das condições de conforto especificadas pelas normas.
Na elaboração de um projeto de sistema de ar condicionado voltado ao conforto térmico adequado no interior de um edifício, devem ser adotadas uma temperatura de bulbo seco e uma umidade relativa do ar interior que se encontrem dentro das condições de conforto especificadas pelas normas.
Ano: 2015
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPO
Prova:
CESPE - 2015 - MPOG - Engenheiro Área 2 - Cargo 10 |
Q565110
Engenharia Mecânica
Na elaboração de um projeto de sistema de climatização de conforto, devem ser definidas ou caracterizadas as condições externas e internas a serem adotadas. Em relação à definição dessas condições de acordo com as normas técnicas aplicáveis, julgue o item seguinte.
O conforto térmico para um ocupante em um ambiente climatizado pela ação de temperatura radiante média elevada pode ser mantido com a diminuição da velocidade de difusão do ar nesse ambiente.
O conforto térmico para um ocupante em um ambiente climatizado pela ação de temperatura radiante média elevada pode ser mantido com a diminuição da velocidade de difusão do ar nesse ambiente.
Ano: 2015
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPO
Prova:
CESPE - 2015 - MPOG - Engenheiro Área 2 - Cargo 10 |
Q565111
Engenharia Mecânica
Na elaboração de um projeto de sistema de climatização de conforto, devem ser definidas ou caracterizadas as condições externas e internas a serem adotadas. Em relação à definição dessas condições de acordo com as normas técnicas aplicáveis, julgue o item seguinte.
A condição externa de projeto para o cálculo da carga térmica de resfriamento é especificada para cada região geográfica de acordo com o clima local e com as temperaturas de bulbo seco e úmido para frequências de ocorrência pré-definidas, cujos valores típicos são 0,4%, 1,0% e 2,0%.
A condição externa de projeto para o cálculo da carga térmica de resfriamento é especificada para cada região geográfica de acordo com o clima local e com as temperaturas de bulbo seco e úmido para frequências de ocorrência pré-definidas, cujos valores típicos são 0,4%, 1,0% e 2,0%.
Ano: 2015
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPO
Prova:
CESPE - 2015 - MPOG - Engenheiro Área 2 - Cargo 10 |
Q565112
Engenharia Mecânica
Em relação ao projeto de redes de dutos e distribuição de ar, julgue
o próximo item.
As pressões do ar em uma rede de dutos podem ser medidas com o uso de um tubo de Pitot devidamente posicionado no escoamento e acoplado a dois manômetros de tubo em forma de U. Assim, as pressões dinâmica e estática são obtidas pela leitura do desnível da coluna de líquido em cada manômetro.
As pressões do ar em uma rede de dutos podem ser medidas com o uso de um tubo de Pitot devidamente posicionado no escoamento e acoplado a dois manômetros de tubo em forma de U. Assim, as pressões dinâmica e estática são obtidas pela leitura do desnível da coluna de líquido em cada manômetro.
Ano: 2015
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPO
Prova:
CESPE - 2015 - MPOG - Engenheiro Área 2 - Cargo 10 |
Q565113
Engenharia Mecânica
Em relação ao projeto de redes de dutos e distribuição de ar, julgue o próximo item.
A razão de indução, que é proporcional à distância para a grelha de insuflação, é definida como o quociente entre as vazões volumétricas em uma dada seção do jato de ar — ar total = ar insuflado + ar induzido — e a vazão de saída da grelha de insuflação — ar insuflado.
A razão de indução, que é proporcional à distância para a grelha de insuflação, é definida como o quociente entre as vazões volumétricas em uma dada seção do jato de ar — ar total = ar insuflado + ar induzido — e a vazão de saída da grelha de insuflação — ar insuflado.