Foi estabelecida uma categoria API, a partir do ano de
2007, de óleos para motores à diesel, de modo a atender
aos padrões de emissões. Essa categoria de lubrificantes
é compatível com produtos com baixos teores de enxofre,
de fósforo e de cinzas.
Tal categoria é a
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De acordo com o modo de queima do combustível, os motores de combustão interna são classificados em dois tipos: motores de ignição por centelha, nos quais a queima
é iniciada por uma centelha da vela de ignição, e motores
com ignição por compressão, nos quais a queima ocorre
de forma espontânea, a altas pressão e temperatura.
Esses dois tipos de motores de combustão interna, por
centelha e por compressão, são também denominados,
respectivamente, como
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