Os sistemas de acionamento de motores elétricos são construídos utilizando-se diversos componentes
elétricos, como relés temporizados, contactores e transformadores e componentes eletrônicos, como os
tiristores. Cada técnica de acionamento possui suas peculiaridades e aplicabilidades. Por exemplo,
quando se deseja reduzir significativamente a corrente de pico na partida de motores de indução
monofásicos de modo a evitar trancos no equipamento, prolongar a vida útil do motor, proteger o sistema
elétrico periférico e, ainda, fazer com que a máquina acelere gradualmente, utiliza-se a