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Q530018

Engenharia Mecânica Planejamento e Informatização na Engenharia , Processos e Planejamento de Produção ,

Ano: 2015 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: EBSERH Prova: INSTITUTO AOCP - 2015 - EBSERH - Engenheiro Mecânico |

Q530018 Engenharia Mecânica

Referente à estatística e à probabilidade, assinale a alternativa INCORRETA.

Alternativas

Probabilidade é a medida de como um evento é provável de ocorrer dado um número de possíveis resultados.

Calcular a probabilidade permite que você use a lógica e a razão, mesmo com algum grau de incerteza.

A distribuição de probabilidade é uma função que determina probabilidades para eventos ou proposições.

Estatística é a ciência que se utiliza das teorias probabilísticas para explicar a frequência da ocorrência de um evento.

Uma variável aleatória não pode ser entendida como uma variável quantitativa, cujo resultado depende de fatores aleatórios.

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Q530017

Engenharia Mecânica Sistemas Mecânicos , Metrologia (Princípios da Cotagem, Tolerâncias, Folgas e Ajustes) ,

Ano: 2015 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: EBSERH Prova: INSTITUTO AOCP - 2015 - EBSERH - Engenheiro Mecânico |

Q530017 Engenharia Mecânica

Sobre os instrumentos de metrologia, assinale a alternativa correta.

Alternativas

A régua graduada é um instrumento de medida angular, normalmente fabricada em forma de lâmina em aço carbono ou aço inoxidável.

Um paquímetro universal com nônio ou vernier, de 20 divisões, é aquele que oferece uma precisão de 0,5 mm.

O princípio de funcionamento de um micrômetro é semelhante ao de um parafuso acoplado a uma porca.

O goniômetro é o instrumento de medição, também conhecido como transferidor de grau, utilizado para medir graus centígrados.

Quando a ponta de contato de um relógio comparador convencional é pressionada, o ponteiro girará no sentido anti-horário e a diferença será positiva, ou seja, a peça que está sendo medida é maior que o padrão

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Q530015

Engenharia Mecânica Materiais de Construção Mecânica , Ensaios Mecânicos e Tratamentos Térmicos ,

Ano: 2015 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: EBSERH Prova: INSTITUTO AOCP - 2015 - EBSERH - Engenheiro Mecânico |

Q530015 Engenharia Mecânica

Referente aos tratamentos térmicos, assinale a alternativa correta.

Alternativas

Para fazermos um recozimento total de uma peça de aço, precisamos aquecê-la a uma temperatura inferior à crítica e deixá-lo resfriar lentamente no forno.

O forno com atmosfera controlada evita a descarbonetação superficial da peça, devido à reação entre o carbono da peça e o oxigênio do ar que estaria no interior do forno.

Devido ao resfriamento bastante rápido na têmpera, se obtém uma dureza muito elevada, sendo necessário um recozimento posterior, para corrigi-la.

Quando se tempera uma peça de grandes dimensões haverá diferença na estrutura formada no centro se comparada a da periferia, pois no centro o resfriamento será mais rápido que na periferia.

O revenido é o tratamento que se faz nas peças para a eliminação de tratamentos térmicos anteriores.

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Q530014

Engenharia Mecânica Materiais de Construção Mecânica , Propriedades e Comportamentos dos Materiais ,

Ano: 2015 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: EBSERH Prova: INSTITUTO AOCP - 2015 - EBSERH - Engenheiro Mecânico |

Q530014 Engenharia Mecânica

Sobre o diagrama de equilíbrio ferro-carbono, assinale a alternativa correta.

Alternativas

Os aços hipereutetoides apresentam uma estrutura formada por grãos de perlita envolvidos por uma rede de carboneto de ferro (cementita).

Um ferro fundido eutético solidifica-se totalmente a uma temperatura superior ao ferro fundido hipoeutético.

Trata-se de um gráfico que representa o equilíbrio, metaestável, das ligas não ferrosas.

A forma alotrópica “α” do ferro encontra-se presente na zona austenítica.

Os aços hipereutetoides são aqueles que têm em sua composição química entre zero e 0,8 % de carbono.

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Q530013

Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Motores de Combustão Interna ,

Ano: 2015 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: EBSERH Prova: INSTITUTO AOCP - 2015 - EBSERH - Engenheiro Mecânico |

Q530013 Engenharia Mecânica

Sobre motores de combustão interna, assinale a alternativa correta.

Alternativas

Possuem um sistema de arrefecimento com água que é responsável pela refrigeração do compartimento de passageiros.

O sistema de alimentação por injeção de combustível dispensa a necessidade do carburador nos motores do ciclo Otto.

No sistema de alimentação por meio do antigo carburador, o ar era admitido inicialmente pelo pistão e, só então, o combustível era injetado diretamente na câmara de combustão.

Possuem um sistema elétrico, alimentado por uma bateria, e comandando o acendimento das velas no momento em que o pistão se encontra no ponto morto inferior.

Nos motores do ciclo Diesel, há necessidade de uma vela que emite uma faísca para dar início à explosão.

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