Questões da Prova FCC - 2018 - SABESP - Engenheiro - Elétrica

Foram encontradas 50 questões

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Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2018 - SABESP - Engenheiro - Elétrica |
Q899141 Engenharia Eletrônica
A respeito de elementos de um sistema de telecomunicações é correto afirmar que:
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Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2018 - SABESP - Engenheiro - Elétrica |
Q899140 Engenharia Elétrica

A Figura 1 representa as atuais perdas totais diária de um antigo transformador abaixador de 1.000 kVA − 13,8 kV / 220 V, em carga, instalado a mais de 20 anos na subestação de uma planta industrial. Apesar do transformador estar em perfeito estado de funcionamento, a diretoria financeira solicitou à gerência industrial a apresentação de um projeto para a substituição por outro transformador, totalmente novo, construído com modernas técnicas e materiais, que apresentam menores perdas em operação.


O gráfico da Figura 2 ilustra a expectativa das perdas diária do novo transformador.


Considere que a empresa tem atividade mensal de 20 dias úteis.


Orçado o projeto de substituição, o custo do transformador novo com impostos é de R$ 45.000,00, o preço de venda do transformador antigo na condição de sucata é de R$ 4.000,00. Os custos dos materiais e da mão de obra da substituição é R$ 5.200,00.


Os custos médios da energia consumida na planta industrial, com todos os impostos inclusos, são de 0,50 R$/kWh no horário de ponta (18:00 às 21:00 horas) e 0,20 R$/kWh no horário fora de ponta.


Imagem associada para resolução da questão


Considerando os dados apresentados, o ROI − Return on Investiment, ou retorno anual do investimento do projeto de substituição do transformador existente, é aproximadamente de

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Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2018 - SABESP - Engenheiro - Elétrica |
Q899139 Engenharia Elétrica
Em uma subestação de distribuição constituída por transformadores abaixadores
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Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2018 - SABESP - Engenheiro - Elétrica |
Q899138 Engenharia Elétrica
É recomendável que os motores trifásicos de indução operem com carga acima de 80% da potência nominal porque
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Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2018 - SABESP - Engenheiro - Elétrica |
Q899137 Engenharia Elétrica
Os sistemas de partida dos motores de indução são realizados por vários sistemas, dentre eles chaves estrela/triângulo e chaves compensadoras. A corrente na rede elétrica e o torque de partida nos motores são reduzidos dos respectivos valores nominais:
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Respostas
1: C
2: B
3: C
4: A
5: C