Questões de Concurso Público IF-CE 2017 para Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva
Foram encontradas 9 questões
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801095
Mecânica de Autos
Ainda sobre o sistema de embreagem, as possíveis falhas identificadas pelos fabricantes deram origem ao diagnóstico
baseado na causa e nos efeitos (sintomas).
Julgue cada item em verdadeiro ou falso.
I. ( ) Embreagem não permite engate das marchas, disco empenado por falta de lubrificação do eixo piloto ou
forçado durante a instalação.
II. ( ) Embreagem patina, revestimento queimado pelo volante em mau estado ou profundidade incorreta,
contaminação com óleo ou graxa, mau uso.
III. ( ) Ruído no acionamento, rolamento travado por mau uso, motorista com pé na embreagem, regulagem
incorreta, falta de folga entre mola, membrana e mancal.
IV. ( ) Trepidação, Disco com desgaste total por fim de vida útil.
V. ( ) Ruído na transmissão, contaminação com óleo e graxa por excesso de curso no mancal de embreagem.
A sequência correta é
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801096
Mecânica de Autos
A caixa de marchas é responsável pela seleção de diferentes relações de transmissão (marchas ou velocidades). Existem,
basicamente, três tipos de caixa de marcha:
• transmissão mecânica – o condutor seleciona, por intermédio de uma alavanca, a relação mais adequada para cada
velocidade e torque;
• transmissão automática – as mudanças ocorrem por meio de cintas e freios acionados hidraulicamente, que
promovem a formação de conjunto de engrenagens internas;
• transmissão mecânica automatizada – de concepção idêntica à transmissão mecânica, o sistema promove a seleção
das marchas através de um atuador elétrico ou hidráulico.
O sincronizador é um dispositivo que possibilita o acoplamento, sem trancos, de engrenagens das árvores primária e secundária (ilustrado na figura). O(s) defeito(s) apresentado(s) é(são)
O sincronizador é um dispositivo que possibilita o acoplamento, sem trancos, de engrenagens das árvores primária e secundária (ilustrado na figura). O(s) defeito(s) apresentado(s) é(são)
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801097
Mecânica de Autos
Sobre a caixa de marchas, é particularidade da marcha ré:
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801098
Mecânica de Autos
Conhecendo-se o número de dentes da engrenagem motora e da engrenagem movida, pode-se calcular a relação de
transmissão que determina a rotação e o torque de saída em um sistema de transmissão. O cálculo é feito da seguinte
maneira: Relação de transmissão
Sobre a relação de transmissão, julgue em verdadeiro ou falso cada afirmativa. I. ( ) No sistema redutor, o número de dentes da engrenagem motora é menor do que da engrenagem movida. II. ( ) No sistema redutor, o número de dentes da engrenagem movida é menor do que da engrenagem motora. III. ( ) No sistema multiplicador, como o número de dentes da engrenagem motora é maior, ocorre um aumento da rotação, portanto redução do torque. IV. ( ) No sistema multiplicador, como o número de dentes da engrenagem movida é maior, ocorre um aumento da rotação, portanto redução do torque. V. ( ) No sistema multiplicador, como o número de dentes da engrenagem motora é maior, ocorre um aumento da rotação, portanto aumento do torque. A sequência correta é
Sobre a relação de transmissão, julgue em verdadeiro ou falso cada afirmativa. I. ( ) No sistema redutor, o número de dentes da engrenagem motora é menor do que da engrenagem movida. II. ( ) No sistema redutor, o número de dentes da engrenagem movida é menor do que da engrenagem motora. III. ( ) No sistema multiplicador, como o número de dentes da engrenagem motora é maior, ocorre um aumento da rotação, portanto redução do torque. IV. ( ) No sistema multiplicador, como o número de dentes da engrenagem movida é maior, ocorre um aumento da rotação, portanto redução do torque. V. ( ) No sistema multiplicador, como o número de dentes da engrenagem motora é maior, ocorre um aumento da rotação, portanto aumento do torque. A sequência correta é
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801099
Mecânica de Autos
Nos veículos em que a caixa de mudanças está no sentido longitudinal, acompanhando a carroçaria, o eixo motriz tem um
conjunto que muda o plano de rotação da árvore secundária para as rodas. Esse ângulo é de 90º. Esse conjunto chama-se
transmissão angular e é formado por uma coroa e um pinhão, que são engrenagens de tamanhos diferentes, dispostas
em ângulo reto. No mesmo conjunto, o diferencial tem como função permitir que as rodas motrizes possam girar cada
uma com rotação diferente da outra. Nesse caso, as engrenagens