Questões de Concurso Público TCE-PI 2021 para Auditor de Controle Externo
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Q1822077
Português
Texto associado
Texto 1
“A Estrada de Ferro Mauá é a primeira ferrovia do Brasil e uma
das principais estradas de ferro antigas. Implementada em 1852 e
com início das operações, 2 anos depois, em 1854, a ferrovia teve
papel essencial para o avanço econômico para o país, que viveria
uma transição para se tornar uma república.
A estrada tinha a função de ligar o Porto de Mauá, em Magé (RJ),
até o município de Fragoso. Na época, foi construída com uma
capacidade de 14,5 km de extensão.
Essa ferrovia, que faz parte do quadro de estradas de ferro
antigas, e é uma das mais importantes, justamente por dar início
às operações desse setor, foi construída por Irineu Evangelista de
Sousa, o Barão de Mauá.
O setor ferroviário já se apresentava como uma importante
solução em outros países, principalmente na Europa e nos
Estados Unidos. Justamente por isso é que o empresário Irineu
decidiu implementar esse novo negócio, trazendo uma nova
perspectiva para a produção nacional, visto que a partir disso se
tornou possível levar os insumos produzidos com mais facilidade.
A Estrada de Ferro Mauá seguia um trajeto específico: abastecia
os trens nas plantações de café no Vale do Paraíba, seguindo até
a cidade de Magé. A partir daí, os produtos eram posicionados
em embarcações para chegar até a cidade do Rio de Janeiro.
Essa prática facilitou muito o transporte do café, que era o
principal produto do mercado interno e externo nacional. Antes,
esse transporte era feito por tração animal, demorando muito
tempo e enfrentando dificuldades maiores do que nas estradas
de ferro antigas.
A operação da Estrada de Ferro Mauá durou até o fim do período
imperial, em meados de 1888, já tendo perdido a sua
importância.” (Massa, 23/06/2021)
“A Estrada de Ferro Mauá é a primeira ferrovia do Brasil e uma
das principais estradas de ferro antigas. Implementada em 1852 e
com início das operações, 2 anos depois, em 1854, a ferrovia teve
papel essencial para o avanço econômico para o país, que viveria
uma transição para se tornar uma república.”
Esse primeiro parágrafo do texto 1 apresenta um conjunto de
problemas gramaticais e textuais em sua estrutura; a observação
correta sobre um desses problemas é:
Q1822092
Português
Texto associado
Texto 4 – O transporte público
“O responsável primário pelo transporte público urbano é o
poder público municipal. É isso que prevê o inciso V do artigo 30
da Constituição Federal:
‘[Cabe ao município] organizar e prestar, diretamente ou sob
regime de concessão ou permissão, os serviços públicos de
interesse local, incluído o de transporte coletivo, que tem caráter
essencial’.
Entretanto, como você pode observar, esse dispositivo da
Constituição dá liberdade aos municípios quanto a como ofertar
esse serviço. Primeiro, o município pode escolher cuidar do
transporte coletivo por conta própria. A prefeitura se
responsabiliza diretamente pela gestão do sistema e
desembolsa 100% dos recursos para mantê-lo.
É claro que o modelo direto é pouco adotado, já que o orçamento
municipal costuma ser apertado e há outras áreas que
as prefeituras devem suprir (saúde e educação, por exemplo).
Nesse caso, quais opções restam?
A saída mais comum é contratar empresas para desempenhar
essa função. Para fazer isso, é preciso realizar
uma licitação, procedimento padrão para que uma empresa
desempenhe um serviço público. As empresas vencedoras da
licitação atuam sob regime de concessão ou permissão.
A diferença entre os dois é sutil e pouco relevante; o que importa
saber é que a empresa firma um contrato com a prefeitura por
certo período de tempo, para administrar a maior parte do
sistema de transporte coletivo municipal.” (Politize!, 30/05/2021)
Todas as frases abaixo, retiradas do texto 4, foram passadas para
a voz passiva; a frase em que essa passagem foi feita de forma
adequada é: