Questões de Concurso Público TCE-PI 2021 para Auditor de Controle Externo
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Q1822079
Português
Texto associado
Texto 1
“A Estrada de Ferro Mauá é a primeira ferrovia do Brasil e uma
das principais estradas de ferro antigas. Implementada em 1852 e
com início das operações, 2 anos depois, em 1854, a ferrovia teve
papel essencial para o avanço econômico para o país, que viveria
uma transição para se tornar uma república.
A estrada tinha a função de ligar o Porto de Mauá, em Magé (RJ),
até o município de Fragoso. Na época, foi construída com uma
capacidade de 14,5 km de extensão.
Essa ferrovia, que faz parte do quadro de estradas de ferro
antigas, e é uma das mais importantes, justamente por dar início
às operações desse setor, foi construída por Irineu Evangelista de
Sousa, o Barão de Mauá.
O setor ferroviário já se apresentava como uma importante
solução em outros países, principalmente na Europa e nos
Estados Unidos. Justamente por isso é que o empresário Irineu
decidiu implementar esse novo negócio, trazendo uma nova
perspectiva para a produção nacional, visto que a partir disso se
tornou possível levar os insumos produzidos com mais facilidade.
A Estrada de Ferro Mauá seguia um trajeto específico: abastecia
os trens nas plantações de café no Vale do Paraíba, seguindo até
a cidade de Magé. A partir daí, os produtos eram posicionados
em embarcações para chegar até a cidade do Rio de Janeiro.
Essa prática facilitou muito o transporte do café, que era o
principal produto do mercado interno e externo nacional. Antes,
esse transporte era feito por tração animal, demorando muito
tempo e enfrentando dificuldades maiores do que nas estradas
de ferro antigas.
A operação da Estrada de Ferro Mauá durou até o fim do período
imperial, em meados de 1888, já tendo perdido a sua
importância.” (Massa, 23/06/2021)
“Essa prática facilitou muito o transporte do café, que era o
principal produto do mercado interno e externo nacional. Antes,
esse transporte era feito por tração animal, demorando muito
tempo e enfrentando dificuldades maiores do que nas estradas
de ferro antigas.
A operação da Estrada de Ferro Mauá durou até o fim do período
imperial, em meados de 1888, já tendo perdido a sua
importância.”
Todos os segmentos do texto 1 sublinhados acima são
introduzidos pela preposição DE; o exemplo em que essa
preposição é uma exigência de um termo anterior é:
Q1822081
Português
Texto associado
Texto 3
“Um dos grandes problemas enfrentados pelos moradores das
grandes cidades brasileiras é a deficiente infraestrutura de
transportes. As pessoas demoram muito tempo para se
deslocarem, sem condições mínimas de conforto, tendo muitas
vezes que encarar longas distâncias em pé, em ônibus lotados.
Este problema tem origem em meados do século XX, quando o
Brasil passou por um processo de industrialização que aconteceu
de forma rápida e descontrolada. Houve migração muito grande
de pessoas para as cidades, o que levou à supervalorização do
preço dos terrenos e imóveis.
A solução, para as pessoas de renda mais baixa, foi estabelecer
moradia em zonas mais afastadas, além de favelas e ocupações
irregulares. As ofertas de empregos e serviços, no entanto, ficou
concentrada nos bairros mais nobres, o que exige deslocamento
de grandes distâncias pelos trabalhadores.”
O primeiro parágrafo do texto 3 é composto por dois períodos;
sobre a estruturação desses períodos, é correto afirmar que:
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