Questões de Concurso Público ARTESP 2017 para Especialista em Regulação de Transporte I – Gestão Pública
Foram encontradas 23 questões
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Gestão Pública |
Q885966
Administração Geral
A Teoria da Liderança Situacional, sustentada por Paul Hersey e Kenneth Blanchard, preconiza um modelo de análise da
liderança com ênfase
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Gestão Pública |
Q885967
Administração Geral
Entre as diferentes teorias desenvolvidas para explicar o fenômeno da motivação, existem as denominadas Teorias de
Conteúdo, entre as quais emerge a Teoria “X” e “Y” de MacGregor, a qual
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Gestão Pública |
Q885968
Administração Geral
Os autores que estudam o fenômeno da cultura organizacional, entre os quais se destacam Maximiano e Schein, identificam, em
relação à mesma, aspectos
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Gestão Pública |
Q885973
Administração Geral
Considere que determinada entidade, no curso do diagnóstico organizacional levado a efeito para fins de implementação de seu
planejamento estratégico, situe-se na etapa de identificação da sua missão. De acordo com os conceitos aplicáveis, tal
identificação corresponde
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Gestão Pública |
Q885980
Administração Geral
Nos anos de 1940, estudiosos da Universidade de Ohio buscaram identificar dimensões independentes do comportamento do
líder. Tais estudos descreveram duas categorias de liderança, sendo uma delas a denominada